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Porsche体验动感驾训营参访（下）
试车 | 2009.11.20
2009 Porsche（保时捷） World Roadshow结束半日行程之后，状况如何？No news is good new！至少各组在进行各项课程与训练时，大家都顺利且平安的完成，同时各组与原厂教练的互动、交流状况也相当热烈，而在结束了早上两堂课程之后，活动准备进入中餐【查看全文】
Porsche体验动感驾训营参访（上）
试车 | 2009.11.20
想开Porsche（保时捷）很难吗？那是当然的，不过若你还没准备好要拥有一台Porsche，那么在真正入主前就有机会能够先对Porsche有一番更深的了解，或许也算是相当不错的，对吧？【查看全文】
2010 宝马ActiveHybrid X6试驾
试车 | 2009.11.16
宝马ActiveHybrid技术为驾驶者提供了依靠纯电力行驶、依靠发动机动力行驶及在两种动力结合的模式下行驶。在车速低于60公里/时的电动模式下行驶时，可实现零排放。【查看全文】
斯巴鲁Legacy 2.5GT外观内装篇
试车 | 2009.10.28
从1989年的第一代车款开始，历经了20年的Subaru（斯巴鲁） Legacy在于全球累积销售达360万部之际，也让全新第五代车型正式亮相，Subaru台湾总代理意美汽车以「空间、科技、安全、绝美体验」形塑了全新Subaru Legacy车系将带给消费者的感受，而究竟Leg【查看全文】
斯巴鲁Legacy 2.5GT动力操控篇
试车 | 2009.10.28
有着相当动感、流线、霸气外观的全新Subaru（斯巴鲁）Legacy 2.5 GT Wagon不仅仅是中看而已，无论要谈安全性或性能表现，以一部日系四门的Wagon车款来说，其整体表现都可说在水平之上。【查看全文】
2010铃木Kizashi试驾（图库）
试车 | 2009.10.28
这款铃木即将主推的新车型，此次在美国市场首发的量产版铃木Kizashi三厢轿车由日本静冈县相良工厂生产，除北美市场以外，也将会从日本出口至欧洲，亚洲国家销售。【查看全文】
试驾中国版“公路战神”GT-R
试车 | 2009.10.26
"更大的马力并不是我们的目标，我们希望它能够拥有更激烈的行驶感觉。"日产的首席工程师Kazutoshi Mizuno曾如此对NISSAN GT-R作出评价。【查看全文】
大众高尔夫Plus外观内饰篇
试车 | 2009.10.21
如果说Golf是年轻气盛的活力小子，那么Golf Plus在保有同样的活力之余，还多了那么点"气度"，也就是说在整体空间运用上，确实是"Plus"的。不如我们赶紧来看看已经在海外颇受好评的德国平民车吧！【查看全文】
小改款丰田Yaris动力操控篇
试车 | 2009.10.19
Toyota（丰田）小改款的Yaris在引擎、变速箱和底盘上并没有变动，因此Yaris搭载的引擎依然为直列四汽缸，VVT-i双凸轮轴，1497c.c排气量引擎，这具引擎的最大马力为109hp/6000rpm，最大扭力14.4kgm/4200rpm。进入车内按下启动按扭发动引擎后，感觉这【查看全文】
大众高尔夫Plus动力操控篇（图库）
试车 | 2009.10.19
不就Golf吗？有什么好试的？」话是这么说没错，不过如果拥有同样的空间表现，拥有同样的组装质量，拥有同样纯正的德国血统，光是这几点就值得你来看看VW（大众）Golf和Golf Plus的差异。尤其若你和我试车前一样，都觉得空间更大但重心相对偏高的Golf Plu【查看全文】
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