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双离合变速器将加入到商用卡车领域
车科技 | 2010.08.04
新的变速器技术已经给家用车和跑车带来革新，而双离合变速器有望加入到大型卡车领域，MITSUBISHI FUSO将成为第一家拥有双离合变速器的商用车制造商【查看全文】
MeeGo将要进军车载通讯系统
车科技 | 2010.07.28
在车载资通讯领域（也就是多媒体中控台啦...）的领域，一直以来都是百家争鸣的状况，也很难记得每一家车厂所使用的系统平台是属于哪个架构。不过MeeGo将要跨进BMW、现代、通用与PSA（标致雪铁龙集团）了【查看全文】
奥迪的先驱科技：ASF全铝合金车体结构技术
车科技 | 2010.01.05
1994年Audi推出革命性的ASF（Audi Space Frame）全铝合金车体结构技术，以创新的空间椼架概念结合质轻坚固的铝合金材质，打造出比传统钢铁车身更轻巧稳定的高刚性车身结构，并发表首部采用这项新技术的第一代A8旗舰车款，当时即成为全球车坛的创举，也为【查看全文】
绿色先行，丰田将建设汽车充电站
车科技 | 2009.12.30
从环保的角度来看，除了太阳能充电站之外，还有谁敢说它跟 Toyota 的插电式混合动力车更速配呢？而从商业的角度，市场上若没充电站，插电式的动力车可能会不太好卖。这也是为何 Toyota 要赶在 2011 年( 插电版 Prius 上市 )之前宣告它们的太阳能充电站开【查看全文】
底特律车展最值得期待发动机：福特5.0升V8引擎
车科技 | 2009.12.29
2011款福特野马GT将搭载一台全新的5.0升V8发动机，其最大功率可达412hp，最大扭矩为528N.m，可选择配备6速自动或手动变速箱。由于铝质缸体的采用以及排气系统等的改进，新车的燃油经济性也达到了一个较高的水准。【查看全文】
终极发烧！法拉利搭建F1赛车模拟器
车科技 | 2009.12.29
很多汽车厂商都拥有自己的模拟器，用来测试新车或是模拟路面状况，以进一步提高安全性并压缩研发的成本——即使这样，这些模拟器相对于普通民用游戏框体也是天文数字。【查看全文】
主动式悬吊 Active Suspension
车科技 | 2009.12.29
随着人类生活水平的不断提升，人们对于交通工具的乘坐舒适性及操控性的要求也随之提高，为了满足人类的需求、增进汽车的舒适性和操控性，以及拥有超越其它车厂的领先技术，各家车厂对汽車悬吊系统的研发也因此不断的进步。从改变传统悬吊系统的弹簧磅數、避震【查看全文】
Smart Ed的手机连接；RWE提供22kW家用充电器
车科技 | 2009.12.25
上周当第一辆第二代Smart Ed在柏林戴姆勒的工厂交付给客户时，RWE还同时宣布了一些有关全电动ForTwo怎样连接英特网的细节。Smart Ed的司机将会被分配一个个人联络码，通过这个联络码手机可以同汽车连接，通过手机来共享信息。同时通过手机还可以在充电完【查看全文】
将集装箱改建为太阳能电动汽车充电站
车科技 | 2009.12.25
在过去的几年里，大量的设计者和建筑家都在为解决那些上百万的来自诸如中国的集装箱而煞费脑筋。在美国，由于进出口的逆差，每年进来的集装箱要远远多于出口的集装箱，而又没有人愿意把空箱子原路运回，所以在美国，集装箱废气率相当的高。 现在已经有很多人将【查看全文】
谷歌turn-by-turn导航程序
车科技 | 2009.12.04
汽车制造商内置的GPS导航系统的价格昂贵，这已经不是什么秘密。一辆汽车上要增加一个内置导航仪往往需要2000美元甚至更多，而这类导航仪在市场的上的售价往往只有100美元，这很荒谬。并且即使是新的，更大的7英寸显示屏的导航仪现在的售价也已经低于250美元【查看全文】
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